Nos différents bureaux à travers le monde ont collaboré pour transporter les pièces, pesant chacune 41 tonnes, de l’Europe jusqu’à Singapour.
Une solution porte à porte pour les pièces lourdes des équipements pétroliers et gaziers
Un client du secteur pétrolier et gazier a demandé à notre bureau de Singapour de l’aider à transporter deux pièces lourdes pour une plate-forme en mer, pesant chacune 41 tonnes, de l’Europe à la ville indonésienne de Batam. Le client souhaitait une solution porte à porte complète, comprenant le transport aérien et routier : nous avons donc mis tout en œuvre pour acheminer ce chargement lourd et hors gabarit vers sa destination finale.
Notre solution
Itinéraire : Europe > Singapour
Appareil : Antonov An-124
Nous avons organisé l’affrètement d’un An-124 pour transporter les deux pièces, car cet avion est conçu pour des cargaisons lourdes ou volumineuses pesant jusqu’à 150 tonnes et dispose de rampes de chargement à traction et d’un appareil de manutention de fret intégré. Au lieu de Batam, nous avons recommandé de transporter la cargaison à Singapour, où les grues et les équipements de levage de charges lourdes sont plus facilement accessibles à l’aéroport.
Le bureau d’ACS à Singapour a contacté l’un de nos bureaux en Europe, qui a assuré la liaison directe avec les autorités locales afin d’obtenir les permis de circulation. Ils ont coordonné la conception d’une structure adaptée aux charges lourdes pour soutenir les pièces tout en respectant la force de gravité et les exigences de chargement de l’avion, et ont fait appel à un expert pour s’assurer que l’arrimage et la manutention respectaient les normes de l’industrie. Des membres de l’équipe étaient également présents à l’aéroport pour faire visiter l’appareil au client et superviser le départ.
Notre division camionnage a été chargée de transporter les marchandises depuis et vers les aéroports d’Europe et de Singapour. Nous avons prévu un délai supplémentaire pour résoudre toute complication pouvant survenir en cours de route, en organisant un entreposage de nuit dans les deux destinations pour combler l’écart entre la collecte et la livraison dans l’hypothèse où tout se déroulerait bien.
Nos services plus en détails
Réactivité : Il nous a fallu moins de 48 heures pour mettre au point une solution pour cette opération complexe, plusieurs équipes ayant collaboré afin d’assurer une livraison sans faille.
Réseau mondial : Disposer d’une équipe d’experts sur le terrain en Europe s’est avéré inestimable, car nous avons pu tirer parti de leur expérience en matière d’organisation du transport de pièces lourdes et hors gabarit dans la région, ainsi que de leurs relations avec le secteur local.